流體管,嘉華盛和(在線咨詢),20號大口徑流體管的詳細(xì)描述：

越南鋼鐵總公司與中國昆鋼集團(tuán)合資成立的越中礦產(chǎn)與冶金責(zé)任有限公司投資建設(shè)的老街鋼鐵廠和貴沙鐵礦廠，20號大口徑流體管，經(jīng)過幾年生產(chǎn)經(jīng)營出現(xiàn)了巨額虧損，合作對越方不利。該項目總投資6萬億越盾(其中鋼鐵廠5.4萬億越盾、鐵礦廠0.4萬億越盾)。經(jīng)過兩年經(jīng)營，累計虧損額1萬億越盾，目前已被越南工貿(mào)部列入12個虧損額上萬億越盾項目黑名單。

　　報道稱，該鋼鐵項目2014年12月投產(chǎn)，當(dāng)月即虧損910億越盾，2015、2016年持續(xù)受到中國鋼鐵市場的影響，20 輸送流體管，所產(chǎn)鋼坯成本高于市場銷售價格，只能虧本;貴沙鐵礦銷售也未能完成計劃，導(dǎo)致2016年度累計虧損達(dá)1.077萬億越盾。根據(jù)可研報告，流體管，項目運營前2年允許虧損5500億越盾，而現(xiàn)在虧損額已超過虧損計劃5220億越盾。另外，將鋼鐵項目建在交通基礎(chǔ)設(shè)施落后、人力資源水平不高等各方面條件欠佳的山區(qū)，增加了冶煉燃料和設(shè)備零配件等運輸成本，也是造成項目虧損的原因。

日前，包鋼鋼管公司生產(chǎn)的油井管產(chǎn)品在中石油2016年度油井管集中采購招標(biāo)中成功中標(biāo)8.9萬噸。

　　2016年度，中石油招標(biāo)集中采購油井管總計約30萬噸，包鋼中標(biāo)89390噸。其中，成品油井管37880噸，平端油井管51510噸。此次鋼管公司從17家入圍中石油的企業(yè)中脫穎而出并成功中標(biāo)，對包鋼無縫鋼管的未來發(fā)展具有重要意義。特別是成品油井管，q345b輸送流體管，是包鋼近10年來第1次打入中石油市場，為實現(xiàn)成品油井管占領(lǐng)西北部油氣田市場的戰(zhàn)略目標(biāo)邁出了堅實的一步，開啟了包鋼成品油井管拓展銷售區(qū)域的新篇章。平端油井管的成功中標(biāo)也為包鋼鞏固中石油中西部市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。